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该大会是迪拜 2030 自动驾驶运输战略的核心支柱，目标是到本十年末实现 25% 的出行由自动驾驶完成。大会汇聚政策制定者、技术创新者及行业领袖，成为加速自动驾驶技术、智能出行生态及自主配送网络部署的关键平台。

九识智能的崛起，诠释了自动驾驶行业的新模式：商业化驱动，客户导向。 从成立到规模化商业化：仅 1 年； 从首款量产车型到全球 L4 级自动驾驶领导者：仅 2 年。 这样的速度，源于精准的市场判断与务实的技术选择。 随着全球智能物流与智慧城市需求持续增长，九识智能已做好准备，在更大舞台上实现规模化部署，开启下一轮增长曲线。

截至2025年8月，九识智能的自动驾驶配送车已完成3亿个订单，累计安全行驶里程突破3000万公里——相当于绕地球赤道750圈。值得注意的是，取得这一成就仅用了四年时间。九识智能成立于2021年8月，已推出七代自动驾驶汽车产品，目前在城市道路上常态化运行，实现了全无人驾驶的商业化。如今，Zelostech 已成为中国发展最快的自动驾驶公司，被认定为苏州的独角兽企业，并于2025年7月同时荣获“中国独角兽”和“全球独角兽”称号。

九识智能联合创始人兼 CEO 孔旗近日在苏州与雷迪网交流时表示，资金涌入源于技术规模化拐点的到来。九识智能的 L4 级自动驾驶车辆已在全国近300个城市部署，累计安全行驶里程超过3000万公里，同时硬件成本已降至客户可接受的范围，推动了订单激增。此外，经济可行性已得到明确验证：实际运营数据显示，自动驾驶车辆将客户的综合成本降低了66.6%。

从昆山中通快递（ZTO Express） 吴淞江网点出发，一辆九识智能 “ZELOS” 自主物流车平稳驶向快递驿站；在内蒙古河套平原，无人驾驶车辆穿梭于农牧区；在新加坡滨海湾花园，自主配送车忙着运送鲜花 —— 这些场景共同勾勒出九识智能（Zelostech）的全球智慧物流愿景。